| 発注 | JR西日本 |
| 設計 | JR西日本・JR西日本コンサルタンツ |
| 施工 | 大林組・大鉄工業・竹中工務店・錢高組・淺沼組・奥村組JV |
| 構造 | S造（立体トラス） |
| 竣工 | ２０１２年 |
JR大阪駅の”ドーム屋根”は、プラットホーム北側の、高層ビルと並行して建設されました。スパンがおよそ１００ｍの立体トラス構造です。北側が高くなるように、傾斜がついています。
トラス上部は遮光し、トラスの間から光を取り入れています。スパンが１００ｍにも関わらず、立体トラス構造であるため、部材が小さくなっています。
この大きな屋根ですが、屋根の側面が大きな開口になっています。基本的には、屋根が雨を防いでくれるのですが、風が強い日には側面の開口から雨が吹き付けます。現在では、プラットホームの真ん中あたりを除いて、各プラットホームに小さな屋根が架けられています。
